Air China - Avio karte
Air China
SEDIŠTE Peking
DATUM OSNIVANJA 1998
BROJ DESTINACIJA NA KOJIMA LETI
BROJ DRŽAVA U KOJIMA LETI
UKUPAN BROJ AVIONA392
Informacije o Air China
Er Čajna (CA), koja je ušla u avio industriju 1988. godine, bukvalno je nosilac zastave Narodne Republike Kine. Sa sedištem u glavnom gradu najmnogoljudnije zemlje na svetu, avio kompanija čini veliki udeo na azijskom tržištu u srcu proizvođača aviona i stranih avio kompanija. Air China, sa čvorištima na međunarodnom aerodromu Peking (Peking) (PEK), međunarodnom aerodromu İnhai, međunarodnom aerodromu Baita, međunarodnom aerodromu Chengdu Shuangliu (CTU) i međunarodnom aerodromu Shanghai Pudong (PVG), član je Star Alliance-a i posluje u Aziji , Bliski istok Leti do više od 200 međunarodnih i domaćih destinacija u Okeaniji, Evropi, Africi, Severnoj Americi i Južnoj Americi. Pored toga, ima kod-šer ugovore sa više od 30 prevoznika. Flota aviokompanije od 342 aviona ima prvu klasu, poslovnu klasu, premijum ekonomsku klasu i ekonomsku klasu i planove sedišta sa jednom, dve, tri i četiri kabine. Prema statističkim podacima iz 2015. godine, Air China Ltd., koja je za godinu dana pružila usluge prevoza za više od 90 miliona domaćih i međunarodnih putnika, druga je po veličini kineska avio kompanija posle China Southern Airlines. Mreža ruta avio kompanije Air China pokriva Kinu, Aziju, Bliski istok, Zapadnu Evropu, Severnu i Južnu Ameriku. Mnogi letovi polaze iz Pekinga, glavnog grada Kine. Air China, najveća komercijalna avio-kompanija u Kini, duguje svoju rastuću međunarodnu reputaciju svom besprekornom kvalitetu usluge. Feniks u svom logotipu simbolizuje sreću i sastoji se od slova VİP. Air China ima brojne letove između londonskog aerodroma Hitrou i Pekinga. Nudeći svojim gostima jedinstveno iskustvo letenja sa svojom flotom najnaprednijih aviona serije 747-400 sa najvišim nivoom udobnosti, Air China je na višem nivou u pogledu usluge i reputacije od drugih avio kompanija koje lete između globalnih destinacije i Kina. Air China je veoma uspešna avio-kompanija u pogledu bezbednosti letova i usluga za korisnike, koja daje prioritet savremenim metodama obuke i održavanju flote. Er Čajna, koja konstantno ulaže u razvoj kadrova i usluga, ima značajno mesto u avio industriji. Er Čajna, koja godišnje preveze oko 16 miliona putnika, bila je jedna od nekoliko avio kompanija koje je proizvodila Kineska uprava za civilno vazduhoplovstvo (CAAC) sredinom 1980-ih. Kineska uprava za civilno vazduhoplovstvo (CCAC) i Biro za civilno vazduhoplovstvo Kine (CAB) upravljaju kineskom civilnom vazdušnom službom od 1949. godine. Kao rezultat teškoća prilagođavanja novoj tržišnoj utakmici i niza organizacionih promena između 1979. i 1983. godine, CAAC je reorganizovan krajem 1984. i stvorio je sledeće četiri regionalne divizije: İstok, Jug, Jugozapad i Severozapad. Er Čajna, sa sedištem u Pekingu, preuzela je glavnu odgovornost za interkontinentalne letove i preuzela CAAC-ove dugolinijske avione (Boing 747, 767 i 707, i 737 srednjeg dometa). Za detaljnije informacije o Air China avio kompaniji možete posetiti oBilet.
Air China Najjeftinije međunarodne avio karte
![]() |
02 mart 2025-nedjelja | ||
Makao Macau Uluslararasi Aerodrom |
Puket Phuket Aerodrom |
537,27 KM | |
13:30 | 23:15 | Kupovina |
![]() |
01 mart 2025-subota | ||
Peking Capital Aerodrom |
Seul Incheon Aerodrom |
562,84 KM | |
12:15 | 13:05 | Kupovina |
![]() |
01 mart 2025-subota | ||
Landžou Lanzhou Aerodrom |
Tōkyō Tokyo Aerodrom |
565,35 KM | |
20:30 | 21:15 | Kupovina |
![]() |
24 februar 2025-ponedjeljak | ||
Hong Kong Hong Kong Uluslararasi Aerodrom |
Ulan Bator Buyant Uhaa Aerodrom |
633,26 KM | |
17:50 | 23:05 | Kupovina |
![]() |
26 februar 2025-srijeda | ||
Peking Capital Aerodrom |
Vuһan Tianhe Aerodrom |
680,69 KM | |
06:35 | 15:55 | Kupovina |
![]() |
25 februar 2025-utorak | ||
Landžou Lanzhou Aerodrom |
Dubai Dubai Aerodrom |
721,41 KM | |
20:30 | 22:05 | Kupovina |
![]() |
24 februar 2025-ponedjeljak | ||
Gandžou Ganzhou Aerodrom |
Istanbul Anadolu Sabiha Gokcen Aerodrom |
772,96 KM | |
20:40 | 12:25 | Kupovina |
![]() |
25 februar 2025-utorak | ||
Seul Incheon Aerodrom |
Baku Haydar Aliyev Aerodrom |
781,24 KM | |
13:10 | 06:45 | Kupovina |
![]() |
24 februar 2025-ponedjeljak | ||
Zһuһai Zhuhai Aerodrom |
Istanbul Anadolu Sabiha Gokcen Aerodrom |
801,25 KM | |
13:10 | 12:25 | Kupovina |
![]() |
25 februar 2025-utorak | ||
Fuiang Fuyang Aerodrom |
Istanbul Anadolu Sabiha Gokcen Aerodrom |
823,35 KM | |
15:20 | 12:25 | Kupovina |
![]() |
26 februar 2025-srijeda | ||
Ćingdao Liuting Aerodrom |
Ankara Ankara Esenboga Aerodrom |
825,61 KM | |
07:55 | 12:00 | Kupovina |
![]() |
27 februar 2025-četvrtak | ||
Ninbo Lishe Aerodrom |
Istanbul Avrupa Istanbul Aerodrom |
825,76 KM | |
08:35 | 18:40 | Kupovina |
Gradovi sa najviše letova sa Air China
- Istanbul Avio karta
- Ankara Avio karta
- Izmir Avio karta
- Antalya Avio karta
- Beograd Avio karta
- San Francisko Avio karta
- Moskva Avio karta
- Pariz Avio karta
- Gaziantep Avio karta
- Sofija Avio karta
- Sarajevo Avio karta
- Marseille Avio karta
- Frankfurt Avio karta
- Berlin Avio karta
- Minһen Avio karta
- Nevark Avio karta
Poslednji komentari naših putnika za Air China