Garuda Indonesia - Avio karte
Garuda Indonesia
SEDIŠTE Džakarta
DATUM OSNIVANJA 1947
BROJ DESTINACIJA NA KOJIMA LETI
BROJ DRŽAVA U KOJIMA LETI
UKUPAN BROJ AVIONA144
Informacije o Garuda Indonesia
Garuda İndonesia (GA), indonezijski avioprevoznik, osnovan je 1947. kao KLM İnterinsulair Bedrijf. Aviokompanija Garuda İndonesia ima sedište na međunarodnom aerodromu Soekarno-Hatta (CGK), međunarodnom aerodromu Ngurah Rai (DPS) i međunarodnom aerodromu Sultan Hasanuddin (UPG). Garuda İndonesia pruža usluge prevoza do otprilike 100 destinacija, od kojih je otprilike polovina domaća. Međunarodne destinacije do kojih kompanija leti su zemlje Azije, Okeanije, Bliskog istoka i Evrope. Garuda İndonesia, članica SkiTeam-a, takođe je potpisala kod-šer ugovore sa 17 drugih operatera za otprilike 30 drugih destinacija. Na primer, Citilink (KG) je niskobudžetna podružnica sa sedištem u Džakarti. Praveći razliku sa svojim iskustvom od više od 70 godina u vazduhoplovnoj industriji, avio kompanija Garuda İndonesia je nagrađena kao „Najbolja regionalna avio-kompanija“, „Najbolja svetska ekonomska klasa“, „Najbolja kabinska posada na svetu“ itd. od strane renomiranih institucija kao što su svetski poznati SKİTRAKS sa sedištem u Londonu. Smatran je dostojnim mnogih nagrada. Možete imati divno iskustvo letenja sa Garuda İndonesia, avio-kompanijom svetske klase koja se često pominje sa svojim bogatim i raznovrsnim uslugama i ponudom. İstorija komercijalnog vazduhoplovstva İndonezije počela je kada je narod İndonezije ušao u borbu za nezavisnost. Prvi komercijalni let iz Kolkate (Kalkuta) za Rangun obavljen je 26. januara 1949. godine. Prvi let izveo je „İndonežanski ervejz” sa šifrom „Rİ 001”” avionom DC-3 Dakota. 28. decembra iste godine, drugi let Garuda İndonesia Airvais je bio iz Džakarte za Džogdžakartu sa avionom DC-3. Ovo je bio prvi let pod imenom Garuda İndonesia Airvais. Naziv Garuda inspirisan je pesmom Noto Soeroto, popularnog pesnika u to vreme. Kasnije (1 godinu kasnije) 1950. Garuda İndonesia je zvanično postala državna avio-kompanija. U to vreme je upravljao flotom od 38 aviona, uključujući 22 DC-3, 8 aviona Catalina i 8 Convair 240. Garuda İndonesia je nastavila da širi svoju flotu tokom godina. Godine 1965. odredište prvog leta za Evropu bio je Amsterdam. Kao rezultat uspešnog završetka programa restrukturiranja avio-kompanije Garuda İndonesia, akcije kompanije su ponuđene javnosti 11. februara 2011. godine. Možete istražiti egzotična mesta na prelepim ostrvima u zemlji uz Garuda İndonesia, indonezijska nacionalna avio-kompanija, koja nudi novu, savršenu i modernu uslugu u industriji civilnog vazduhoplovstva. Pored toga, Garuda İndonesia leti do 83 različite destinacije širom sveta i obavlja više od 600 letova dnevno od 2017. Osvojio je nagradu „Garuda İndonesia Ekperience” sa svojom velikom flotom od 196 aviona. Da bi pružila bolju uslugu, Garuda İndonesia stalno nastoji u svom programu transformacije. Napredak transformacije može se videti u osvajanju prestižne nagrade „„Najbolja kabinska posada na svetu“ četiri godine zaredom od 2014. do 2017., kao i u postizanju Skitrak ocene avio-kompanije sa 5 zvezdica: „„Omiljena avio kompanija sveta 2016.“ İ dobio je nagradu Najbolja ekonomska klasa od Skitrak-a. Garuda İndonesia, koja uvek daje prednost zadovoljstvu svojih gostiju svojim gostoprimstvom i odličnom uslugom, usvojila je princip održive avio kompanije sa uslugama orijentisanim na klijente i povećanjem profita. Garuda İndonesia, koja ima program pod nazivom GarudaMiles, omogućava svojim gostima da imaju koristi od nekih letova besplatno tako što skupljaju svoje milje. Onlajn čekiranje, izbor sedišta, dimenzije ručnog i redovnog prtljaga, onlajn rezervacija itd. o avio-kompaniji Garuda İndonesia. Možete posetiti oBilet da biste pristupili informacijama što je pre moguće.
Garuda Indonesia Najjeftinije međunarodne avio karte
Garuda Indonesia | 08 novembar 2024-petak | ||
Palembang Sultan Mahmud Badaruddin Ii Aerodrom |
Džakarta Soekarno Hatta Aerodrom |
131,58 KM | |
13:45 | 15:00 | Kupovina |
Garuda Indonesia | 08 novembar 2024-petak | ||
Džakarta Soekarno Hatta Aerodrom |
Palembang Sultan Mahmud Badaruddin Ii Aerodrom |
138,42 KM | |
11:50 | 13:00 | Kupovina |
Garuda Indonesia | 10 novembar 2024-nedjelja | ||
Džakarta Halim Perdanakusuma Aerodrom |
Surabaja Juanda Aerodrom |
173,36 KM | |
13:10 | 14:40 | Kupovina |
Garuda Indonesia | 10 novembar 2024-nedjelja | ||
Surabaja Juanda Aerodrom |
Džakarta Soekarno Hatta Aerodrom |
177,79 KM | |
11:35 | 13:10 | Kupovina |
Garuda Indonesia | 09 novembar 2024-subota | ||
Ujung Pandang Hasanuddin Aerodrom |
Denpasar Bali Ngurah Rai Aerodrom |
178,81 KM | |
08:30 | 10:00 | Kupovina |
Garuda Indonesia | 09 novembar 2024-subota | ||
Denpasar Bali Ngurah Rai Aerodrom |
Ujung Pandang Hasanuddin Aerodrom |
178,82 KM | |
10:45 | 12:15 | Kupovina |
Garuda Indonesia | 10 novembar 2024-nedjelja | ||
Džakarta Soekarno Hatta Aerodrom |
Pontianak Supadio Aerodrom |
200,82 KM | |
14:50 | 16:25 | Kupovina |
Garuda Indonesia | 09 novembar 2024-subota | ||
Džakarta Soekarno Hatta Aerodrom |
Kuala Lumpuru Kuala Lumpur Aerodrom |
202,78 KM | |
08:30 | 11:50 | Kupovina |
Garuda Indonesia | 10 novembar 2024-nedjelja | ||
Praja Lombok Aerodrom |
Džakarta Soekarno Hatta Aerodrom |
208,24 KM | |
17:50 | 18:50 | Kupovina |
Garuda Indonesia | 07 novembar 2024-četvrtak | ||
Pekanbaru Sultan Syarif Kasim Ii Aerodrom |
Džakarta Soekarno Hatta Aerodrom |
210,59 KM | |
17:30 | 19:25 | Kupovina |
Garuda Indonesia | 09 novembar 2024-subota | ||
Batam Hang Nadim Aerodrom |
Džakarta Soekarno Hatta Aerodrom |
213,62 KM | |
12:10 | 13:55 | Kupovina |
Garuda Indonesia | 05 novembar 2024-utorak | ||
Džakarta Soekarno Hatta Aerodrom |
Praja Lombok Aerodrom |
214,98 KM | |
11:00 | 14:00 | Kupovina |
Poslednji komentari naših putnika za Garuda Indonesia